Privatumzug in Melchow

Ein Möbelkoffer mit 21 Kubikmetern Laderaum ist hoch. Eine alte Toreinfahrt mit Sturz darüber ist es nicht immer. Wir fragen deshalb vor dem Termin nach der lichten Höhe und nach der Breite zwischen den Torpfosten, und wenn Sie unsicher sind, reicht ein Zollstock und eine Zahl am Telefon. Passt der große Wagen nicht durch, fährt der Kastenwagen mit 12 Kubikmetern in den Hof und der Koffer bleibt an der Straße stehen. Das kostet ein paar Meter Trageweg mehr, aber keinen abgebrochenen Termin.

Die zweite Frage ist die unbequemere: Kommt der Wagen wieder heraus. Auf vielen Hofanlagen hier gibt es genau eine Stelle zum Wenden, und die ist oft mit dem eigenen Auto, mit Brennholz oder mit einem Anhänger belegt. Wir planen im Zweifel so, dass rückwärts hineingefahren und vorwärts herausgefahren wird, weil das Beladen dann Richtung Ausfahrt läuft. Dafür muss der Hof aber am Morgen frei sein, nicht erst gegen Mittag.

Steht der Wagen an der Dorfstraße, zählt der Trageweg. Zwanzig Meter Gartenweg mit Platten sind harmlos, zwanzig Meter über Rasen mit einer Waschmaschine auf der Sackkarre sind es nicht. Wir messen diesen Weg bei der Besichtigung ab und rechnen ihn in die Zeit ein, statt ihn später als Überraschung auf die Rechnung zu setzen.

• Lichte Höhe und Breite der Toreinfahrt
• Feste Wendemöglichkeit auf dem Hof oder Platz zum Rückwärtssetzen
• Länge des Weges von der Ladekante bis zur Haustür
• Untergrund dieses Weges: Platten, Beton, Schotter, Rasen
• Was am Umzugstag vom Hof geräumt sein muss

Zwischen 1900 und 1931 wuchs Melchow von 26 auf 95 Gebäude, angestoßen von der Kreissiedlungsgesellschaft Oberbarnim. Genau dieser Bestand prägt den Ort bis heute: Siedlungshäuser mit Garten, dazu die älteren Hofanlagen an der Dorfstraße. Für einen Umzug bedeutet das zwei Dinge. Erstens gibt es kaum Treppenläufe mit Podest, an denen ein Sofa hängen bleibt. Zweitens verteilt sich der Hausrat auf mehr Nebenräume, als die Zimmerzahl vermuten lässt.

Der Dachboden ist der häufigste Nachschlag. Er wird über eine Einschubtreppe erschlossen, ist im Sommer heiß und enthält meistens genau das, was seit dem letzten Umzug niemand mehr angefasst hat. Wir räumen ihn mit, aber wir wollen vorher wissen, ob dort zehn oder sechzig Kartons stehen, weil das der Unterschied zwischen einer Stunde und einem halben Tag ist.

Dazu kommen Schuppen, Garage und Carport. Werkbank, Rasenmäher, Leitern, Farbeimer, Winterreifen und Fahrräder sind Ladung wie jede andere, nur unhandlicher und schmutziger. Wir bringen Decken mit, damit das Zeug nicht auf dem Sofa im selben Wagen landet, und trennen beim Beladen sauber zwischen Wohnung und Nebengelass.

Ein Umzugskarton kostet bei uns 1,80 Euro im Kauf oder 0,90 Euro die Woche zur Leihe. Wer den Karton nach dem Auspacken nicht auf dem Dachboden lagern will, fährt mit der Leihe günstiger, und wir holen die Kisten beim nächsten Weg durch den Ort wieder ab. Kleiderkisten kosten 3,50 Euro die Woche, sie sparen bei Schränken mit Stange die meiste Zeit, weil nichts gebügelt werden muss.

Zum Schutz gibt es Packpapier im Zehn-Kilo-Paket für 14 Euro, Luftpolsterfolie auf 50 Metern für 19 Euro und Möbeldecken für 2,50 Euro die Woche. Im Dorf sind die Decken wichtiger als anderswo: Der Weg vom Haus zum Wagen führt oft über Hof und Garten, und eine Kommode, die einmal mit dem Fuß im Kies aufsetzt, hat einen Schaden, den keine Folie mehr repariert.

Wenn Sie das Packen ganz abgeben möchten, rechnen wir den Packservice mit 25 Euro die Stunde je Kraft ab. Sinnvoll ist er meistens für Küche, Glas und Bücher, während Kleidung und Bettzeug schnell selbst erledigt sind.

Die Pauschale nach Zimmerzahl ist der ruhigere Weg. Sie beginnt bei 289 Euro für ein Zimmer und liegt bei 1.080 Euro für fünf Zimmer. Sie setzt voraus, dass wir vorher gesehen haben, was mitkommt, und dass sich daran bis zum Termin nichts Grundsätzliches ändert. Dafür wissen Sie den Betrag vorher und müssen am Umzugstag nicht auf die Uhr sehen.

Die Abrechnung nach Stunde lohnt sich, wenn wenig Hausrat und kurze Wege zusammenkommen, etwa bei einem Umzug innerhalb des Dorfes oder von Melchow nach Grüntal. Ein Kastenwagen mit Fahrer kostet ab 44 Euro die Stunde, ein Möbelkoffer ab 46 Euro, derselbe Koffer mit zwei Trägern ab 48 Euro. Die Mindestbuchung liegt bei zwei Stunden.

Geht es weiter weg, greifen die Fernpauschalen: ab 1.450 Euro für ein Zimmer bis ab 2.450 Euro für fünf. Innerhalb des Amtsgebiets Biesenthal-Barnim und im übrigen Landkreis Barnim berechnen wir keine gesonderte Anfahrt. Liegt das Ziel weiter draußen, steht die Anfahrt als eigener Betrag im Angebot und nicht im Kleingedruckten.

Unsere Arbeitstage sind Montag bis Freitag, jeweils von 09:00 bis 18:00 Uhr. Ein normaler Haushalt aus dem Dorf passt in diesen Rahmen, wenn die Zufahrt vorher geklärt ist und das Kleinzeug am Vorabend in Kartons steckt. Was regelmäßig aus dem Zeitplan fällt, ist nicht das Sofa, sondern der Keller, der niemandem eingefallen war.

1. Anfrage über das Anfrageformular auf der Seite Anfrage oder telefonisch
2. Besichtigung vor Ort, mit Blick auf Toreinfahrt, Hof, Dachboden und Nebengelass
3. Angebot mit Pauschale oder Stundensatz, Material und Terminvorschlag
4. Material wird geliefert, Sie packen oder wir packen mit
5. Umzugstag: abbauen, tragen, laden, fahren, abladen, aufbauen
6. Betten und Küche zuerst aufbauen, Kartons erst danach verteilen

Melchow liegt zwischen Wald und Feld am Biesenthaler Forst, und viele Zufahrten sind nicht durchgehend befestigt. Nach längerem Regen wird aus einer Schotterzufahrt eine weiche Spur, in der ein beladener Möbelkoffer Furchen zieht oder sich festfährt. Wir schauen uns den Untergrund deshalb schon bei der Besichtigung an und sagen ehrlich, wenn wir bei nassem Wetter lieber an der Straße stehen bleiben.

Für den Trageweg heißt Regen: Decken oder Pappe auf den Boden, Schuhe wechseln vor dem Betreten der neuen Wohnung, und Polstermöbel als Erstes in den Wagen, damit sie nicht im Feuchten stehen. Das sind Kleinigkeiten, aber sie entscheiden darüber, ob der Teppich in der neuen Wohnung am Abend noch sauber ist.

Wenn sich das Wetter am Vortag deutlich dreht, melden wir uns und stimmen ab, ob wir die Reihenfolge ändern. Absagen wegen Regen gibt es nicht, aber eine geänderte Beladefolge und ein zusätzlicher Satz Decken sind manchmal die ganze Lösung.